Kasutusjuhend AEG BE 570 R

[. . . ] · Vasaku vända kinnituspolte tuleks ühe kaupa korraga kinnitamise asemel kinnitada vaheldumisi Lüli tihvt Lüli tihvt sammhaaval. Kontrolli momendimõõtevõtmega, et kinnitused oleksid vahemikus 12 - 14 Nm. Veelgi enam, pärast ligi 100 km läbimist kasuta uuesti momendimõõtevõtit, et kontrollida kinnituste tugevust. Samuti on vajalik perioodiline kinnituste kontrollimine. [. . . ] erinevus ülemise ja keskmise vahel Esimese käiguvaheti kinnitusklambri diameeter Ketitoe nurk ( ) Sobiv ketiliin Sobiv esimene hammasratas FD-M770-10E FD-M770-10 X X 18T 10T S, M, L 66° - 69° 50 mm 42T S, M, L Ketitoe nurk Pane tähele X = Saadaval FD-M771-10 Kinnitusklambrite diameetrid: S (28, 6 mm), M (31, 8 mm), L (34, 9 mm) Kui kasutad S, M suurust, kasuta kinnitusklambrit diameetriga 28, 6 mm, 31, 8 mm ja kinnita see L- suuruse adapteri külge. · FD-M770-10 Kasuta juhtme kinnituspoldi kinnitamiseks 8 mm mutrivõtit või 4 mm kuuskantvõtit. < Normaaltüüp > Pane tähele: Lükka tross läbi nii nagu on näidatud joonisel. Kinnituspolt Kui kinnitad lisasid süsinikraami/juhtraua külge, konsulteeri süsinikraami/lisade tootjaga, et saada soovitusi kinnituse jaoks, et vältida liiga tugevat kinnitust, mis võib põhjustada kahjustusi süsinikmaterjalile, ja/või liiga lõtva kinnitust, mis põhjustab lisatud komponentide nõrka kinnitumist. < Ülalt suunatud tüüp > Ketijuhi välisplaadi tasane osa peaks olema otse suurima hammasratta kohal ja sellega paralleelne. Kinnita kasutades 5 mm kuuskantvõtit. Ketiratas (suurim hammasratas) Ketijuht Kinnitusmoment: 5 - 7 Nm · FD-M771-10 Pane tähele: Lükka tross läbi nii nagu on näidatud joonisel. Suurim hammasratas Kinnituspolt (5 mm kuuskantvõti) Ketiratas Mudeli number Ketiratta hambakombinatsioon Poldiringjoone diameeter Vända pikkus Ketiliin Keskjooksu pesa laius Keermete mõõdud Sobiv keskjooks FC-M770-10 42-32-24T 104 mm / 64 mm 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm 50 mm 68, 73 mm BC1. 37 (68, 73 mm) SM-BB70 Kett Keti pikkus Lisa 2 lüli (kett on samal ajal nii suurimal ketirattal kui ka suurimal hammasrattal) Suurim ketiratas Kinnitusmoment: 6 - 7 Nm Heebli paigaldamine Käiguvahetus See päästikheebel on varustatud kahepidise päästikmehhanismiga, mis võimaldab operatsioone teostada kas heeblit lükates või tõmmates. Mõlemad, heebel (A) ja heebel (B), naasevad peale vabastamist oma algasendisse. Kui töötad heebliga, pea meeles, et samal ajal tuleb liigutada vänta. Kasuta juhtraua klambrit, mille maksimaalne välisdiameeter on 36 mm. 4 mm kuuskantvõti Peale trossi esmase lõtvuse kaotamist, kinnita see esimese käiguvahetaja külge nagu on näidatud joonisel. Normaaltüüp Ülalt suunatud tüüp Kinnitusmoment: 5 Nm Tõmba Tõmba ETTEVAATUST · Kui kett on väikseimal või keskmisel hammasrattal, on oht, et suurima hammasratta hammaste otsad võivad põhjustada vigastusi. Lülitumine väikeselt hammasrattalt suuremale hammasrattale Kui heeblit (A) on vajutatud korra, toimub väiksemalt suuremale hammasrattale üks lülituse aste. Lülitumine suuremalt hammasrattalt väiksemale hammasrattale Kui heeblit (B) on vajutatud korra, toimub suuremalt väiksemale hammasrattale üks lülituse aste. Pane tähele · Lisaks, kui pedaalimine ei tundu olevat tavapärane, kontrolli seda veel korra. · Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et ühendustes ei oleks lõtku ega lõtvust. Samuti kinnita teatud aja tagant uuesti väntade ja pedaalide kinnituspoldid. · Kui keskjooksu telje ja vända ühendus tekitab kriuksuvat heli, kasuta ühenduses määret ning kinnita see kindla momendini. · Kasuta vända õla ja keskjooksu puhastamiseks neutraalset pesuvahendit. Leeliseliste ja happeliste pesuvahendite kasutamine võib põhjustada värvi luitumist. · Ära pese keskjooksu kõrgsurvepihustiga ega veega. · Kui ketaspidurite õlitamisel kasutatakse pidurivedelikku, millel on omadus kinnituda käiguvahetusheebli plastikosade külge, võib see põhjustada plastikosade murdumist või muuta need plekiliseks. Seetõttu peaksid sa esmalt veenduma, et pidurivedelik ei kinnituks plastikosade külge. AEG ketaspidurite juures kasutatav mineraalõli ei põhjusta murdumist ega muuda plastikosade külge kleepudes neid plekiliseks, kuid sellised osad tuleks eelnevalt puhastada alkoholiga, et ennetada võõrosakeste külge kleepumist. · Ära ühenda lahti indikaatorit ega käiguvahetusheeblit, sest see võib kahjustada neid või põhjustada häireid nende töötamises. · Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest. · Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu professionaalse jalgratta müüja poole. Kui indikaatorit ei kasutata, saab käiguvahetusheebli kinnitada kas piduriheeblil sissepoole või väljaspoole. Kui reguleerid asendit, eemalda indikaator ja seejärel kinnita uue asendi tagamiseks see kahe kinnituspoldiga. Kinnitusmoment: 2, 5 Nm Väljaspool Seespool 3. Ülemine regulaator Seadista sedasi, et ketijuhi välimise plaadi ning keti vahele jääks 0 - 0, 5 mm vaba ruumi. Keti asend Väikseim ketiratas Suurim hammasratas FD-M770-10 Näiteks: keskmiselt hammasrattalt suurimale hammasrattale. Heebli (A) algasend Näiteks: suurimalt hammasrattalt keskmisele hammasrattale. Heebel (B) Kahepidine päästik FD-M771-10 Ülemine reguleerimiskruvi Ketijuhi välisplaat Kett 3 mm kuuskantvõti 3 mm kuuskantvõti Esimese hammasratta ja esimese käiguvahetaja paigaldamine Järgi joonisel olevaid protseduure. 1, 2 Kasuta parema adapteri (vastupäeva keermed) ja vasaku adapteri (päripäeva keermed) kinnitamiseks spetsiaalset TL-FC32 / 36 tööriista. Kinnitusmoment: 35 - 50 Nm Pane tähele: Sõltuvalt keskjooksu pesa laiusest võivad vaherõngad olla vajalikud. Täpsemaid detaile vaata peatükist , , Vaherõnga paigaldamise meetod". [. . . ] Veaotsingu tabel Peale sammude 1 - 4 lõpetamist liiguta käiguvahetuse kontrollimiseks käiguvaheti heeblit. (See kehtib ka juhul kui kasutamise ajal on käiguvahetus raskendatud. ) Kui kett kukub vända poole. Kui käiguvahetus keskmiselt hammasrattalt suurimale on keeruline. Kui käiguvahetus keskmiselt hammasrattalt väiksemale on keeruline. [. . . ]