Kasutusjuhend MTD VERTICAL ENGINES 1P60,1P61,1P65,1P70 FOR MOWER AND TILLER

[. . . ] jqa=les=pÉêáÉë i=MV cloj=klK=TSVJMNUOP` jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó Q NO OM OU PR QO QV RS SR TP UO VN NMM NMT NNR Eesti Mootori kasutusjuhend Sisukord Dokumendiga ümberkäimine Teie ohutuse tagamiseks . . 100 100 101 102 103 105 105 106 106 Andmed mootorikorpusel Joon. 8 Need andmed on väga olulised hilisemaks identifikatsiooniks seadme varuosade tellimisel ning klienditeenindusele. Kandke kõik mootori andmed väljale (joon. [. . . ] Käed ja jalad hoida alati liikuvatest osadest eemal. Mitte kasutada surve all olevaid käivitusabisid. Järgida kõiki selle seadme kasutusjuhendi kasutusnõuandeid, mille külge käesolev mootor on monteeritud. Viited Mõningatel mudelitel ­ ei ole õhuklappi või kütusepumpa: Mootor reguleerib käivitust automaatselt. ­ ei ole gaasihooba: Pöördeid reguleeritakse automaatselt. Mootor töötab alati optimaalsete pööretega. NMO Mootori kasutusjuhend Joon. Mitte lasta starteri käepidet hooga vastu mootorit tagasi. Lasta tagasi aeglaselt, et vältida starteri kahjustamist. Eesti Külma mootoriga: Seada õhuklapp (kui on) sõltuvalt mudelile: ­ nihutada õhuklapp (1) asendisse START/ / või ­ tõmmata õhuklapp (2) välja või ­ Lülitada gaasihoob (3) peale. või Vajutada kütusepumpa (7, joon. 1; kui on): ­ temperatuuril üle 10 °C: vajutada 1­3x ­ temperatuuril alla 10 °C: vajutada 3­5x Viited ­ Vajutamisel suruda õhutusava kütusepumba nupul sõrmega kinni. ­ Kui mootor ei käivitu, tõmmata veel kord õhuklapi hooba. Sooja mootori puhul: Seada gaasihoob (3; kui on) asendisse MAX/ . Nõuanne Ka sooja mootori puhul võib olla vajalik, ­ õhuklapi (kui on) tõmbamine, või ­ kütusepumba (kui on) vajutamine 1x. Mootori käivitamiseks ettevalmistamine Hooldus/puhastamine !Enne kõigi tööde, nagu nt hooldus- ja puhastustööde teostamist seisata mootor ja lasta maha jahtuda. Et vältida ekslikku käivitumist, eemaldada alati süüteküünla pistik. Tähelepanu!­ Mootori võimsus ja kütusekulu on tootja poolt optimaalselt seadistatud. Neid seadistusi tohib muuta ainult tootja või volitatud spetsialist. ­ Kui mootorit on vaja seadme transportimiseks, inspekteerimiseks või rohu eemaldamiseks kallutada, siis kallutada seda alati nii, et süüteküünal jääks üles, ning kütus või õli ei saaks tekitada mootorikahjustust. ­ Varuosad peavad vastama tootja poolt kehtestatud nõudmistele. ­ Seepärast kasutage ainult originaalvaruosi või tootja poolt lubatud varuosi. Remonti laske teostada ainult spetsiaalses töökojas. Säilitamaks püsivalt kõrget jõudlust, on hädavajalikud mootori regulaarsed inspekteerimised ja reguleerimised. Regulaarne hooldus tagab pika tööea. [. . . ] Tõmmata õhuklappi (kui on). Süüteküünla pistik on nõrgalt ühendatud. Vesi või mustus toitesüteemis. Õhutusava kütusepaagi korgis on ummistunud. [. . . ]