Detailne info toote kasutamise kohta on kasutusjuhendis.
[. . . ] Lüli tihvt Lüli tihvt · Vasaku vända kinnituspolte tuleks ühe kaupa korraga kinnitamise asemel kinnitada vaheldumisi sammhaaval. Kontrolli momendimõõtevõtmega, et kinnitused oleksid vahemikus 12 - 14 Nm. Veelgi enam, pärast ligi 100 km (60 miili) läbimist kasuta uuesti momendimõõtevõtit, et kontrollida kinnituste tugevust. Samuti on vajalik perioodiline kinnituste kontrollimine. [. . . ] · Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Kui reguleerimisi pole teostatud kohaselt, võib kett tulla maha ning põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi. · Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
Spetsifikatsioonid
Esimene käiguvahetaja
Mudeli number Normaaltüüp Ülalt suunatud tüüp Esimese hammasratta hamba vahe Esimese käiguvaheti kinnitusklambri diameeter Ketitoe nurk () Sobiv ketiliin 46, 8 mm 48, 8 mm FD-M985 X X 14, 12T S, M, L 66° - 69° 38T 40-44T FD-M985-E X X 14, 12T 66° - 69° 40-44T FD-M985-E2 X X 12T 66° - 69° 38T 40T FD-M986 X X 14, 12T S, M, L 66° - 69° 38T 40-44T X = Saadaval FD-M986-D X X 14, 12T 66° - 69° 38T 40-44T
Vaherõnga paigaldamise meetod
(1) Kontrolli, kas keskjooksu pesa laius on 68 mm või 73 mm. (2) Järgmiseks paigalda, vastavalt alumistele joonistele, adapter.
Vaherõngas
Vajuta heeblit A üks kord, et seada see keskmisse asendisse. Lülita laadimuundur asendisse 2x (kahekordne).
Heebel (A)
Laadimuundur
A
2. 5 mm
Reziimivaliku lüliti
Pane tähele:
Laadimuundurit ei saa lülitada, kui heebel on madalaimas asendis. Jälgi, et vajutaksid enne lülitamist heeblit (A) vähemalt üks kord. Ära pööra laadimuunduri lülitit jõuga, sest see võib puruneda.
Vöö tüüp
68 mm 68 mm
Toendi tüüp A
BB paigaldustüüpi toend
Ketiratas
Mudeli number Ketiratta hambakombinatsioon Poldiringjoone diameeter Vända pikkus Ketiliin Keskjooksu pesa laius Keermete mõõdud Sobiv keskjooks FC-M980 38-26T 104 / 64 mm 165, 170, 175, 180 mm 46, 8 mm 68, 73 mm BC1. 37 (68, 73 mm) SM-BB90-A 40 - 28T FC-M985 42-30T 88 mm 170, 172, 5, 175, 180 mm 48, 8 mm 68, 73 mm BC1. 37 (68, 73 mm) SM-BB90-A 44-30T
Kinnitusklambrite diameetrid: S (28, 6 mm), M (31, 8 mm), L (34, 9 mm) Kui kasutad S, M suurust, kasuta kinnitusklambrit diameetriga 28, 6 mm, 31, 8 mm ja kinnita see L- suuruse adapteri külge.
Ketitoe nurk
Otsakork
A
73 mm
A
A
73 mm
A
Paigalda otsakork keerates seda nii, nagu näidatud joonisel, kuni see peatub. Ära keera seda rohkem, sest vastasel juhul võivad kahjustuda korgil olevad keermed.
A
* Kui kasutad 68 mm laiust klambertüüpi keskjooksu pesa, saab 2, 5 mm vaherõnga asemel kasutada 1, 8 mm vaherõngast ja 0, 7 mm vaherõngast.
Väliskatte lõikamine
Kui lõikad väliskatet, lõika seda markeeritud otsa vastasotsast. Peale väliskatte lõikamist tee ots ümaraks nii, et augul oleks ühesuurune diameeter.
Käiguvahetus
INSTANT RELEASE päästiku mehhanism võimaldab kiiret vabastamist, sest trossi pinge vabastatakse kohe peale heebli vajutamist. See päästikheebel on varustatud kahepidise päästikmehhanismiga, mis võimaldab operatsioone teostada kas heeblit lükates või tõmmates. Mõlemad, heebel (A) ja heebel (B), naasevad peale vabastamist oma algasendisse. · Kui paigaldad ülalt suunatud tüüpi, kasuta raami, millel on kolm väliskatte hoidikut, nagu näidatud paremaloleval joonisel. · Kasuta väliskatet, millel oleks endiselt natukene pikkust varuks, isegi siis, kui juhtrauda keerata mõlemale poole täies ulatuses. Veelgi enam, kontrolli, et käiguvahetusheeblid ei puutuks kokku jalgratta raamiga ajal, mil juhtrauda on täielikult pööratud. · Käiguvahetustrosside jaoks kasutatakse spetsiaalset määret. Ära kasuta DURA-ACE määret ega mõnda muud määret, sest need võivad põhjustada käiguvahetuse halvenemist. · Korraliku libisemise tagamiseks, määri enne kasutamist sisemist trossi ning väliskatte sisepinda. · Operatsioone, mis on seotud käiguvahetuse heeblitega, tuleks teostada üksnes siis, kui esimene hammasratas pöörleb. · Kui ketaspidurite õlitamisel kasutatakse pidurivedelikku, millel on omadus kinnituda käiguvahetusheebli plastikosade külge, võib see põhjustada plastikosade murdumist või muuta need plekiliseks. Seetõttu peaksid sa esmalt veenduma, et pidurivedelik ei kinnituks plastikosade külge. NILFISK ketaspidurite juures kasutatav mineraalõli ei põhjusta murdumist ega muuda plastikosade külge kleepudes neid plekiliseks, kuid sellised osad tuleks eelnevalt puhastada alkoholiga, et ennetada võõrosakeste külge kleepumist. · Ära demonteeri käiguvahetusheeblit, sest see võib kahjustada seda või põhjustada häireid selle töötamises. [. . . ] Täpsemaid detaile vaata peatükist "Vaherõnga paigaldamise meetod".
5 6
Kasuta laagri kinnitamiseks TL-FC16/18 tööriista. Kinnitusmoment: 0, 7 - 1, 5 Nm Lükka sisse kinnitusplaat ja kontrolli, et plaadi nõel oleks kindlalt õiges kohas, seejärel kinnita vasaku vända polt. (5 mm kuuskantvõti) Note: Iga polt peaks olema kinnitatud ühtlaselt ja võrdselt kuni 12-14 Nm.
· Paigalda käiguvahetusheebel asendisse, kus see ei takistaks pidurite ega käiguvahetuse tööd. · Ära kasuta kombinatsioonis, mis takistab pidurdamist.
Käiguvahetusheebli kinnituskruvid (suured)
Kinnitusmoment: 0, 14 Nm
Pane tähele:
Kui kinnitad lisasid süsinikraami/juhtraua külge, konsulteeri süsinikraami/lisade tootjaga, et saada soovitusi kinnituse jaoks, et vältida liiga tugevat kinnitust, mis võib põhjustada kahjustusi süsinikmaterjalile, ja/või liiga lõtva kinnitust, mis põhjustab lisatud komponentide nõrka kinnitumist. [. . . ]