Kasutusjuhend PARTNER P12597

[. . . ] Asendage kulunud või vigastatud lõiketerad ja poldid · Lugege toodud juhised tähelepanelikult läbi. tasakaalu säilitamiseks tervikkomplektina. Tehke endale selgeks seadme juhtseadiste funktsioonid ja nõuetekohane käsitsemine. · Mitmeteraliste masinate puhul olge ettevaatlik, kuna ühe tera pöörlemine võib põhjustada ka teiste terade · Mitte mingil juhul ärge laske lastel ega võhikutel pöörlemist. [. . . ] Garantiiteeninduse ja -remondi saamiseks võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga. 22 190000, 280000 Kasutus- ja hooldusjuhend Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 www. briggsandstratton. com © Copyright 2001 by Briggs & Stratton Corporation 2 Käsiraamatu nummerdus [1] ­ [9] viitavad kaane sisepoolel olevatele joonistele. (1) ­ (19) viitavad mootori detailidele joonisel [1]. (1) ­ (9) Hoiatusmärgid ja nende tähendused viitavad joonistel kujutatud detailidele või funktsioonidele. Kirjuta allpool olevatele punktiirjoontele mootori mudeli-, tüübi- ja koodinumbrid, et saaksid neid vajadusel kasutada. ____________ __________ ________________ Märgi siia ostukuupäev: ___________________ Mootori osad (vt joonist ). Õli väljalase Õli täiteava / mõõtevarras Ventilaatori kattevõre Ventilaatori kest Summuti/summuti kaitse (ole masolu korral) Sädemekaitse (olemasolu korral) 12 V-elektristarter, teatud mudelitel Õhupuhasti Kütusefilter Karburaator Õlifilter (olemasolu korral) Süüteküünla juhe Mootori Mudel xxxxxx Tüüp xxxx xx Kood xxxxxxxx Rahvusvahelised sümbolid ja nende tähendused 3 Ohutusnõuded OHT ENNE MOOTORI KÄITAMIST · Loe hoolikalt läbi seadme ja selle mootori kasutusjuhendid. * Antud juhiste eiramine võib viia tõsiste vigastusteni või isegi surmani. · Mootori heitegaasid sisaldavad California osariigi andmetel keemilisi ühendeid, mis võivad põhjustada vähki ja sünnidefekte. * Briggs & Stratton ei pruugi teada, millisesse kasutusse mootor läheb. Seetõttu pead enne kasutamist hoolikalt läbi lugema ja selgeks tegema ka selle seadme kasutusjuhendi, millele mootor on paigaldatud. KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND SISALDAB OHUTUSNÕUDEID, MIS · Teavitavad sind mootoritega seonduvatest ohtudest · Informeerivad sind ohtudega kaasnevatest õnnetusjuhtumi riskidest ja · Annavad sulle nõu, kuidas vältida või minimaliseerida õnnetusjuhtumi tekkeriski. OHT Bensiin ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Tulekahju või plahvatus võib põhjustada tõsiseid põletushaavu või surma. KÜTUST JUURDE LISADES · Seiska mootor ja lase sellel vähemalt 2 minutit jahtuda, enne kui eemaldad kütusepaagilt korgi. · Täida kütusepaaki väljas või hea ventilatsiooniga ruumis. · Ära tangi paaki üleliia täis. Jäta kütusepaaki umbes 35 mm õhuruumi, et kütusel oleks ruumi paisuda. OHT OHT Töötav mootor toodab soojust. Mootori osad, eriti just summutaja, kuumenevad väga. Mootori osade puutumine võib põhjustada tõsiseid põletushaavu. Süttimisohtlik praht, nagu lehe d, rohi, jne. , võivad põlema süttida. · · · Lase summutajal, silindri jahutusribidel ja teistel osadel jahtuda, enne kui puudutad neid. Eemalda praht summutaja ja silindri lähedusest. Paigalda sädemekaitse juhul, kui seadet kasutatakse metsastunud, heinarikkal või muidu kergestisüttival ja kuival maastikul. Kontrolli regulaarselt sädemekaitse funktsioneerimist. Heitegaasid sisaldavad süsinik monooksiidi, mis on lõhnatu ja värvitu mürkgaas. Süsinik monooksiidi sissehingamine võib põhjustada halba enesetunnet, teadvuse kaotust või surma. · · Käivita ja käita mootorit väljas. Ära käita mootorit siseruumides, ka siis mitte kui uksed ja aknad on pärani. 5 OHT OHT Pöörlevad osad võivad minna vastu käsi, haakuda kinni juustesse või riietesse. [. . . ] Garantii ei korva normaalsest kulumise tulenevaid remondikulusid. Mittenõuetekohane korrashoid: Mootori tööiga sõltub kasutustingimustest ja mootori hoidmisest. Mõningaid seadmeid, nagu freese, pumpasid ja pöörlevate teradega muruniidukeid, kasutatakse väga sageli tolmustes ja määrivates tingimustes, mis võivad viia enneaegsena tunduva kulumiseni. Garantii ei korva sellist kulumist, kui see tuleneb mustuse, tolmu või süüteküünla puhastamiseks kasutatud liivja pulbri või mõne muu hõõruva materjali sattumise tõttu mootorisse, mittenõuetekohase korrashoiu tagajärjel. [. . . ]