Kasutusjuhend PHILIPS 57976-31-16

[. . . ] Hoidke oma käed ja jalad niitmissüsteemis alati eemal. Mürgiste gaaside sissehingamise oh!t Suletud või ebapiisava ventilatsiooniga kohas masinat mitte kasutada. Plahvatuse oht!Mitte tankida töötava mootoriga. Ettevaatust!Enne hooldustööde algust lülitada masin välja ja eemaldada süüteküünla kontakt. SISUKORD 1 Kirjeldus 2 3 4 5 6 7 8 9 Jn 1 Kokkupanek Kasutamine Ohutusnõuded Niidukilatt Hooldus Varuosad Garantii Vastavusavaldus Jn 2 Jn 3 Jn 4 Jn 5 Jn 6 Jn 7 1 ­ KIRJELDUS (Jn 1) 1 2 3 4 Gaasihoob Rataste juhthoob Juhtvarras Sidur 5 6 7 8 Rihmakate Mootorikate Õlifiltri kork Õli tühjendusava kork 9 10 11 12 Starteri käepide Ratas Juhtraud Süüteküünal 13 Reduktor 14 Õlipaak 15 Niidukilatt 2 ­ KOKKUPANEK (jn 2-3) 3 ­ KASUTAMINE (jn 4-5-6-7) Jn 4 Jn 5-6 Enne töö alustamist koristage niidetavalt murult kõik takistused ja esemed. Masina kasutaja vastutab tööpiirkonnas viibivate isikute ohutuse eest. [. . . ] Ära sellisel juhul mitte kunagi kasuta pliid sisaldavat bensiini!Ära kasuta kaua seisnud ega eelmise hooaja bensiini. Pliivaba bensiini ei tohi kaua säilitada. Kasuta puhast, suletud anumates hoitud õli ja bensiini. Õli või bensiini juurde valades kasuta alati puhast lehtrit. ÄRA MITTE KUNAGI TANGI KINNISES RUUMIS EGA TÖÖTAVA MOOTORI KORRAL, ÄRA SUITSETA TANKIMISE AJAL!ENNE KUI KÄIVITAD MOOTORI, PÜHI ÄRA VÕIMALIK MAHAVALGUNUD BENSIIN!KÕIK VEDELGAASIGA VÕI LOODUSLIKU GAASIGA TÖÖTAVAD SÜSTEEMID PEAVAD OLEMA TÄIESTI LEKKEKINDLAD JA KEHTIVATELE MÄÄRUSTELE VASTAVAD! ENNE KÄIVITAMIST (1) LOE KORRALIKULT LÄBI SELLE SEADME KASUTUSJUHEND, MILLE KÜLGE MOOTOR ON PAIGALDATUD!(2) TÄIDA FILTER ÕLIGA VÕI KONTROLLI ÕLITASET! TÄHTIS: Selleks, et mootorit mitte kahjustada, käita seda ainult siis, kui: - õlitase on mõõtevarda (kui mootoril on selline olemas) , , MIN"ja , , MAX"-märkide vahel; - õli on täiteava servani (kui mootoril pole õlimõõtevarrast); - õlikork on korralikult kinni. KASUTAMISE AJAL KONTROLLI ÕLITASET SAGELI!ÕLIMÕÕTEVARDAGA MOOTOR 1. Aseta seade nii, et mootor oleks tasasel alusel. TERMOKAITSE JA SELLE LÄHEDUSES PAIKNEVATE DETAILIDE TEMPERATUUR VÕIB TÕUSTA ÜLE 60°C. VÄLDI NENDE PUUDUTAMIST. (3) ELEKTRIKÄIVITUS (CHOKE-TÜÜPI KARBURAATORIGA VARUSTATUD MOOTORID): A. Kui käivitad veel kuuma mootorit pärast lühiajalist pausi, ÄRA KASUTA CHOKE-õhuklappi!Lükka mootori juhthoob või masina kaugjuhtimispuldi vastav hoob (vt. seadme tootja poolt antud juhiseid) asendisse , , RUN" või , , LEPRE" (Joonis 6-5) (6-1). Käivita mootor süütevõtit keerates või käivita käivitussüsteem vastavalt seadme tootja poolt antud juhistele. Kui mootor on käivitunud, lase süütevõtmest lahti või eemalda käivitussüsteem vastavalt seadme tootja poolt antud juhistele. Seejärel lükka CHOKE-hoob asendisse , , 1/2 CHOKE" seniks, kuni mootor töötab ühtlaselt, ning siis uuesti asendisse , , NO CHOKE". Kui välistemperatuur on vahemikus 0°C-10°C või juhul, kui mootor tõrgub, lükka CHOKE-hoob asendisse , , 1/2 CHOKE" seniks, kuni mootor töötab ühtlaselt, ning seejärel uuesti asendisse , , NO CHOKE". Kui mootor annab süüdet, kuid ei käivitu, lükka CHOKEhoob asendisse , , NO CHOKE" ja ürita käivitada seni, kuni mootor käivitub. Kui mootor annab süüdet, kuid ei käivitu, lükka CHOKEhoob asendisse , , CHOKE" ja korda uuesti juhiseid B, C ja D seni, kuni mootor käivitub. [. . . ] 4) Garantii lakkab kehtimast kõigil juhtudel, mil mootorit on remontinud või hooldanud muu kui TECUMSEHi poolt volitatud hooldustöökoda. 5) Enne garantiiremonti pöördumist veendu selles, et oled järginud kõiki käesolevas käsiraamatus antud juhiseid. Mootorile tehtud omavolilisi muudatusi, mootori hoolimatut kasutamist ning detailide normaalset kulumist ei loeta vigadeks, ja seetõttu ei kuulu nimetatu ka garantii valdkonda. 7) Muude kui originaaltagavaraosade kasutamise tagajärjel lakkab garantii koheselt kehtimast, ja koos sellega ühtlasi ka kõik garantii valdkonda kuuluvad tööd. [. . . ]