Kasutusjuhend PHILIPS GC-3740

[. . . ] Masin võib need esemed eemale paisata ja nii inimestele vigastusi ja masinale kahjustusi põhjustada. Vältige kruusateedest ülesõitmist. · Ärge kunagi käivitage mootorit või kasutage masinat kinnistes ruumides või hoonetes. Heitgaasid võivad surma põhjustada. [. . . ] ÄRGE lisage kütust kinnises või õhutamata ruumis. ÄRGE eemaldage kütusepaagi korki ega tankige kui mootor on kuum või töötab. (Enne tankimist peab mootor jahtuma vähemalt 2 minutit. ) ÄRGE kasutage mootorit kui kütust on üle ääre läinud või on tunda kütuse lõhna või eksisteerib mingi muu plahvatusohtlik olukord. (Viige seade kütusest eemale ning käivitage mootor alles peale seda, kui kütus on aurustunud. ) ÄRGE transportige mootorit, kui kütus on paagis või kütusekraan avatud. ÄRGE üritage mootorit muuta kiiruse lisamise eesmärgil. (Kasutage mootorit ainult tootjapoolt seadistatud kiirusel. ) ÄRGE kontrollige sädet, kui süüteküünal on lahti ühendatud. (Kasutage spetsiaalset testrit. ) ÄRGE käivitage mootorit, kui süüteküünal on lahti ühendatud. (Kui mootor on üleujutatud, seadke gaas asendisse FAST (KIIRE) ning käivitage niikaua, kuni mootor käivitub. ) ÄRGE põrutage liikuvaid osi raske esemega või vasaraga, kuna hilisemal kasutamisel võivad need puruneda. (Mootori hooldamiseks kasutage ainult spetsiaalseid vahendeid. ) ÄRGE kasutage mootorit ilma summutita. Eemaldage kontrollvarras , pühkige puhta riidega, asetage uuesti lõpuni tagasi. Eemaldage kontrollvarras ja kontrollige õlitaset. Kontrollige stopplülitit Seadke gaasihoob asendisse STOP, kui on olemas. Regulaatori juhthoob peab omama head kokkupuudet stopplülitiga . Karburaatori seadistused Tootja on kinnitanud antud seadme maksimaalse kiiruse. Toore pumbaga varustatud mootori tühikäigu kiirus on umbes 600 kuni 900 p/min madalam kui täiskiirus. Õhu/kütuse segu ei saa reguleerida. Õhuklapiga mootori reguleerimisel pöörduge volitatud klienditeenindusse. Käivitamine (vt. joonis 4 ) Seadke starter kasutusvalmis Suruge pidurihoob vastu käepidet. Hoidke starteri käepidemest ja tõmmake ettevaatlikult kuni on tunda raskust. Seejärel tõmmake järsult. Survekambris rõhk suureneb ning mootor käivitub. Vajadusel korrake (gaasihoob asendis FAST). [. . . ] Mootori või seadme osad, mis on purunenud ülemäärase vibratsiooni tõttu, kuna mootor või lõiketerad oli halvasti kinnitatud või balansseerimata. 9 . Samuti osad, mis on purunenud balansseeri mata rootorist või ebaõigest seadmete ühendamisest mootori väntvõlli külge, ülekoormusest mootori ebaõigest kasutamisest. Lõiketerade või niiduki rootori kokkupuute tagajärjel kõvade esemetega või ülemääraselt pingutatud ülekanderihma tõttu paindunud või murdunud väntvõll. Mootoririkked, mis on tekkinud mootori häälestamisel või reguleerimisel. Mootori või selle üksikosade (põlemiskambri, klappide, klapi põhjade, klapi juhikute, starteri) riknemine bensiini aseainete (petrooleum, gaas, muud kütused) kasutamise tõttu. Garantiiremonti teostatakse ainult teenindusettevõtetes, mis on selleks volitatud Briggs & Strattoni korporatsiooni esindajate poolt. [. . . ]